Sport & Freizeit – Staep Tretroller
Tretroller / Kick Scooter
Pele Design hat den traditionellen Tretroller komplett neu erfunden. Hauptmerkmal ist die besondere Art und Weise der Faltbarkeit. Gefaltet wird diagonal. Der winkelig versetzte Drehpunkt des vorderen Scharniers erlaubt das Vorbeiführen des Vorderrads am Trittbrett in gefaltetem Zustand.
Durch cleveres Nutzen der schmalen Radaufhängung mit Lefty-Gabel verringert sich das Packmaß auch seitlich.
Die Aussteifung der ganzen Konstruktion ist durch die gegenüber herkömmlicher Klapproller umgekehrte Klapprichtung besonders effizient.
Die Federung übernimmt ein dünnes Flexboard aus Holzschichtstoff, welches in drei Härtestufen für unterschiedliche Körpergewichte erhältlich ist. Die aus dem Flexboard resultierende sehr niedere
Trittbretthöhe kommt der Handhabung und Sicherheit sehr entgegen.
Des weiteren ist der Tretroller so gestaltet, dass ein modulares Konzept in Hinblick auf die Produktion einer kompletten Productrange existiert.
Durch den Austausch einzelner Bauteile / -gruppen können neue Tretrollertypen für weitere Anwendungsbereiche entstehen. Dies betrifft insbesondere das Trittbrett (Form und Größe), aber auch das Oberrohr (Länge und Winkeligkeit), die verändert werden können. Alle anderen Bauteile bleiben gleich.
Awards
Red Dot Award 2018,
Best of the Best
„staep basiert auf einer sehr durchdachten neuen Vorstellung unkomplizierter Mobilität. Das innovative Design schafft durch die Mischung von Tretroller und Skateboard etwas Neues. Er ist sehr leicht, einfach im Gebrauch und lässt sich auf intuitive Weise kompakt zusammenfalten.“
Quelle: Red Dot Design Yearbook 2018/2019
German Design Award 2020
„Der go!mate stæp ER2 ist eine faltbarerer Elektroroller, der durch seine Fahreigenschaften, sein besonders geringes Gewicht und seine hohe Verarbeitungsqualität aus dem Angebot der Tretroller hervorsticht. In dem Design ist es gelungen, eine besonders große Bereifung mit einem filigranen Design zu realisieren. Das sorgt zum einen dafür, dass der Roller auf nahezu jedem Untergrund gefahren werden kann und zum anderen, dass Transportmaß und Gewicht auf ein Minimum beschränkt sind.“
Quelle: German Design Council.
Foto: Team Lutz Sternstein
